Αφίσα Metro
299 KčΤο μετρό της Πράγας έχει το δικό του μοναδικό χαρακτήρα και όχι μόνο οι παλαιότεροι σταθμοί έχουν την καλλιτεχνική τους αξία.
Αφίσα Jawa
299 KčΠοιος δεν γνωρίζει τις μοτοσικλέτες Jawa; Η τσεχική μάρκα ιδρύθηκε στην Πράγα το 1929 από τον μηχανικό František Janeček και είναι ο παλαιότερος τσέχος κατασκευαστής μοτοσικλετών.
Αφίσα Jested
299 KčΤο Ještěd όπως το ξέρουμε σήμερα - χωρίς πομπό και μόνο με ένα ρομαντικό τελεφερίκ για την κορυφή του βουνού.
Αφίσα Vodičkova
299 KčΝέο Δημαρχείο, Παλάτι Lucerna, Ζαχαροπλαστείο Myšák, Κινηματογράφος Světozor και άλλα μοναδικά κτίρια και επιχειρήσεις της Πράγας.
Αφίσα Tugendhat
299 KčΠροσφέρει μια απίστευτη θέα του Μπρνο και είναι το ίδιο ένα αρχιτεκτονικό κόσμημα που έχει κερδίσει για τη μοναδικότητά του, μεταξύ άλλων, μια θέση στον κατάλογο της UNESCO.
Αφίσα Τραμ
299 KčΜπορούσαμε να το δούμε στα δίκτυα των εταιρειών μεταφορών ήδη από τη δεκαετία του 1960, αλλά μπορούμε να το συναντήσουμε και σήμερα.
Αφίσα - Πράγα μπλε
299 KčΗ Πράγα είναι γνωστή ως πόλη με εκατό πύργους, ωστόσο ο αριθμός των γεφυρών πάνω από τον ποταμό Αυλώνα είναι σχεδόν ίδιος με τον θρυλικό αριθμό των πύργων.
Αφίσα Havel
299 KčΗ Hana Pilná, η σύζυγος του δημιουργού αυτής της φωτογραφίας, Jan Kašpar, αποκαλεί την εικόνα "Havel με ένα δάχτυλο".
Αφίσα Zetor
299 KčΠοιος δεν ξέρει έναν Zetor; Η μάρκα τρακτέρ από το Μπρνο ιδρύθηκε μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και εξακολουθεί να είναι μία από τις κορυφαίες γεωργικές μάρκες παγκοσμίως.
Αφίσα Kafka
299 Kč"Τα γερμανικά είναι η μητρική μου γλώσσα, αλλά τα τσεχικά είναι πιο κοντά στην καρδιά μου".
Αφίσα Lucerna
299 KčΤο Cabaret - Restaurant Lucerna ανήκε, και ο διάδοχός του στη στοά του παλατιού Lucerna που λειτουργεί ακόμη και σήμερα, στα στελέχη όχι μόνο της Πράγας, αλλά και της τσεχικής πολιτιστικής σκηνής γενικότερα.
Αφίσα Chezeta
299 KčΤη δεκαετία του 1950, το Čezeta, ένα τσεχοσλοβακικό σκούτερ με ένα αλάνθαστο τολμηρό σχέδιο που θύμιζε διαστημόπλοιο, είδε το φως της δημοσιότητας.
Αφίσα Τραμ T2
299 KčΤο Tatra T2 ήταν ένα τσεχοσλοβακικό τραμ από το εργαστήριο ČKD Tatra, το οποίο πρωτοεμφανίστηκε το 1958 ως διάδοχος του μοντέλου T1.