Původně zaměstnankyně banky se svým manželem našla vášeň v automobilech a závodění, mezi lety 1924 a 1928 vyhrála několik tuzemských i zahraničních závodů. Zvítězila ve Velké ceně Německa na Nürburgringu v třídě do 2,0 l v roce 1927 i ve velké dámské ceně Montlhéry. V roce 1928 byla pátá v závodu Targa – Florio, který byl v té době považován za nejtěžší na světě.
Manžel Elišky Čeněk Junek zemřel v roce 1928 na Nürburgringu a talentovaná řidička se závoděním ve svých 28 letech skončila, automobilismu se věnovala nadále. Angažovala se například při vzniku Masarykova okruhu v Brně a psala sloupky pro motoristy.
Ilustrace od Dana Vernera zobrazuje závodnici v pro ni typické žluté Bugatti.
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.