早在 20 世纪 60 年代,我们就能在运输公司的网络中看到它的身影,但今天我们也能遇到它。传奇的 Tatra T3 有轨电车是捷克斯洛伐克的技术瑰宝之一。在布拉格、布尔诺、俄斯特拉发、奥洛穆茨以及比尔森或利贝雷茨,数十年的运营为它赢得了无数粉丝,现在他们可以把自己的最爱印到自己的 T 恤上。
从 20 世纪 60 年代初到 90 年代,T3 有轨电车共生产了约 14 000 辆,是世界上生产最频繁的有轨电车。在当时,这种有轨电车甚至是最现代化的交通工具之一。如今,我们只能怀念原始有轨电车的氛围和标志性的红色层压座椅。
Tabulka velikostí
Velikost | A - šířka | B - délka | C - délka rukávu |
S | 49 | 69 | 20,5 |
M | 52 | 72 | 21,5 |
L | 55 | 74 | 22,5 |
XL | 58 | 76 | 22,5 |
XXL | 61 | 78 | 23,5 |
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velikost | S,M,L,XL |
---|---|
barva | bílá |
doporuceni | Ženám doporučujeme vybrat o číslo menší velikost |
gramáž | 180 g/m2 |
složení | 100% organická bavlna |
střih | unisex |
Štítky | bílé, české unikáty |
得体、简约、简单而精致。这是印制在 T 恤上的捷克三色旗。不需要别针,也不会脱落。您永远不会把它穿反--从观察者的角度来看,白色必须总是在上面或左边,而我们的丝带就能满足这一点。如果您不喜欢大字和印花,这款丝带就非常适合您。 何时佩戴?11 月 17 日、9 月 28 日、10 月 28 日、8 月 21 日,还有 1 月 1 日或 5 月 8 日,我们都能在街上看到三色旗。但是,您不一定非要在公共节假日或其他重要日子才成为一名自豪的捷克人或捷克人。您可以一直穿着它。 .
得体、简约、简单而精致。这是印制在 T 恤上的捷克三色旗。不需要别针,也不会脱落。您永远不会把它穿反--从观察者的角度来看,白色必须总是在上面或左边,而我们的丝带就能满足这一点。如果您不喜欢大字和印花,这款丝带就非常适合您。 何时佩戴?11 月 17 日、9 月 28 日、10 月 28 日、8 月 21 日,还有 1 月 1 日或 5 月 8 日,我们都能在街上看到三色旗。但是,您不一定非要在公共节假日或其他重要日子才成为一名自豪的捷克人或捷克人。您可以一直穿着它。 .
早在 20 世纪 60 年代,我们就能在运输公司的网络中看到它的身影,但今天我们也能遇到它。传奇的 Tatra T3 有轨电车是捷克斯洛伐克的技术瑰宝之一。在布拉格、布尔诺、俄斯特拉发、奥洛穆茨以及比尔森或利贝雷茨,数十年的运营为它赢得了无数粉丝,现在他们可以把自己的最爱印到自己的 T 恤上。 从 20 世纪 60 年代初到 90 年代,T3 有轨电车共生产了约 14000 辆,是世界上生产最频繁的有轨电车。在当时,这种有轨电车甚至是最现代化的交通工具之一。如今,我们只能怀念原始有轨电车的氛围和标志性的红色层压座椅。 .
Tatra T2 是捷克斯洛伐克 ČKD Tatra 车间生产的一种有轨电车,于 1958 年首次亮相,是 T1 的后继型号,时速可达 70 公里/小时,配备了空调,并首次采用了内置差速器的变速箱,确保了更好的操控性和更高的速度。 1981 年,新一代 T3 取代了 T2,配备了更现代化的系统。不过,T2 型有轨电车仍在捷克斯洛伐克的一些城市线路上使用,并于 2012 年退役。 2022 年,这种有轨电车重返首都。您可以乘坐两辆这种型号的原装车厢,乘坐修复后的复古 23 号线,从克拉夫卡(Královka)到维诺赫拉迪(Vinohrady)。.
早在 20 世纪 60 年代,我们就能在运输公司的网络中看到它的身影,但今天我们也能遇到它。传奇的 Tatra T3 有轨电车是捷克斯洛伐克的技术瑰宝之一。在布拉格、布尔诺、俄斯特拉发、奥洛穆茨以及比尔森或利贝雷茨,数十年的运营为它赢得了无数粉丝,现在他们可以把自己的最爱印到自己的 T 恤上。 从 20 世纪 60 年代初到 90 年代,T3 有轨电车共生产了约 14000 辆,是世界上生产最频繁的有轨电车。在当时,这种有轨电车甚至是最现代化的交通工具之一。如今,我们只能怀念原始有轨电车的氛围和标志性的红色层压座椅。 .
弗兰蒂谢克-普拉尼奇卡(František Plánička)是捷克斯洛伐克最伟大的足球传奇人物之一。这位斯拉维亚队的门将曾是捷克斯洛伐克国家队的一员,他对球队的忠诚、公平的比赛和出色的扑救是他的主要标志。.