Vor dem Zweiten Weltkrieg gehörten die Motorräder von Janeček dank einer Reihe neuer Patente und Erfindungen zur Weltspitze. Nach der Verstaatlichung ging die Marke nicht unter, die Welt sah das erste in Serie produzierte Volksmotorrad mit gefederten Rädern - Jawa 250 Perak. Es folgte das Erfolgsmodell Pionýr oder Kyvacka, das das Unternehmen in 120 Länder exportierte.
Nach 1990 ging es mit der Marke bergab, aber die Tradition blieb erhalten und das Unternehmen wurde von Jihostroj a. s. stabilisiert. Heute gibt es eine Nachfolgegesellschaft JAWA Moto spol. s r. o., die immer noch Motorräder produziert.
Tabulka velikostí
| BEZ KAPUCE | A - šířka | B - délka | C - délka rukávu |
| S | 51,5 | 68 | 64 |
| M | 54 | 72 | 65,5 |
| L | 57 | 74 | 67 |
| XL | 60 | 76 | 68,5 |
| S KAPUCÍ | A - ŠÍŘKA | A - DÉLKA | C - DÉLKA RUKÁVU |
| S | 56 | 66 | 61,5 |
| M | 59 | 70 | 64 |
| L | 62 | 72 | 65,5 |
| XL | 65 | 74 | 67 |
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| velikost | S,M,L,XL |
|---|---|
| barva | černá |
| složení | 85 % organická bavlna, 15 % recyklovaný polyester |
| střih | unisex |
| Štítky | motorismus, motorky, značka |
Jana D.
Barbora T.
Kateřina O.
Markéta S.
Prrfektni
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Vojtěch V.
Gabriela O.
Kateřina K.
Nekupovala jsem ji a jestli ano, nepřišla mi 🙂
