Før andre verdenskrig var Janečeks motorsykler blant verdens beste takket være en rekke nye patenter og oppfinnelser. Etter nasjonaliseringen falt ikke merket, og verden fikk se den første masseproduserte folkelige motorsykkelen med hjuloppheng - Jawa 250 Perak. Denne ble etterfulgt av suksessmodellen Pionýr eller Kyvacka, som selskapet eksporterte til 120 land.
Etter 1990 gikk merket tilbake, men tradisjonen ble bevart, og selskapet ble stabilisert av Jihostroj a. s. I dag finnes det et etterfølgerselskap, JAWA Moto spol. s r. o., som fortsatt produserer motorsykler.
Tabulka velikostí
| BEZ KAPUCE | A - šířka | B - délka | C - délka rukávu |
| S | 51,5 | 68 | 64 |
| M | 54 | 72 | 65,5 |
| L | 57 | 74 | 67 |
| XL | 60 | 76 | 68,5 |
| S KAPUCÍ | A - ŠÍŘKA | A - DÉLKA | C - DÉLKA RUKÁVU |
| S | 56 | 66 | 61,5 |
| M | 59 | 70 | 64 |
| L | 62 | 72 | 65,5 |
| XL | 65 | 74 | 67 |
Objednávku (v ČR) Vám dodáme do 5 pracovních dní. Nejčastější doba dodání je 2 dny od objednání. Nejrychlejší dodání je na výdejny Zásilkovny.
| velikost | S,M,L,XL |
|---|---|
| barva | černá |
| složení | 85 % organická bavlna, 15 % recyklovaný polyester |
| střih | unisex |
| Štítky | motorismus, motorky, značka |
Jana D.
Barbora T.
Kateřina O.
Markéta S.
Prrfektni
-
Vojtěch V.
Gabriela O.
Kateřina K.
Nekupovala jsem ji a jestli ano, nepřišla mi 🙂
