A prágai metrónak sajátos jellege van, és nem csak a legrégebbi állomásoknak van művészi értéke. Az egyik első metróállomás, amelyet megnyitottak, az I. P. Pavlova volt a C vonalon. A metró a kezdetektől fogva - az 1974. május 9-i megnyitó ünnepség óta - üzemel. A megnyitás éve egyben a témánkhoz készült fotó éve is. Nemcsak a metró vagy a tömegközlekedés, hanem a modern építészet minden rajongója is láthatja tehát a plakáton az Otakar Madera építész által tervezett, egyedi kialakítású várótermet.
I. P. Pavlova volt a prágai metró legforgalmasabb állomása, de az elmúlt években Karlovo náměstí vette át a vezető helyet. Ípák vagy Slinták, ahogyan a megálló más néven is nevezik, Nové Město és Vinohrady határán található, más tömegközlekedési eszközökkel is összeköttetésben van, mozgólépcsők és lift is van, így kerekesszékkel is megközelíthető. Ez az egyik oka annak, hogy régen és ma is olyan népszerű. A pólónkhoz készült képen az előcsarnok márványburkolata, a modern csillárok és a rövid mozgólépcsők tűnnek fel. Az állomás különleges dísze egy kőoroszlánokból álló dombormű maradványa, amely Prága eredeti erődítményeinek része volt, és amelyet a metró építése során fedeztek fel és állítottak helyre.
Tabulka velikostí
Objednávku (v ČR) Vám dodáme do 5 pracovních dní. Nejčastější doba dodání je 2 dny od objednání. Nejrychlejší dodání je na výdejny Zásilkovny.
format | A3 |
---|---|
gramáž | 300 g/m2 |
baleni | ručně vyrobená bílá obálka s průhledným okénkem a modrým logem Bohéma |
Štítky | doprava, metro, plakát, Praha |
Top kvalita
Egy ősi femme fatale, egy femme fatale, aki képes bármelyik férfit elbűvölni a bájával.
Az 1950-es években látott napvilágot a Čezeta, egy csehszlovák robogó, amelynek összetéveszthetetlenül merész, űrhajóra emlékeztető dizájnja volt.
Az 1950-es években látott napvilágot a Čezeta, egy csehszlovák robogó, amelynek összetéveszthetetlenül merész, űrhajóra emlékeztető dizájnja volt.
A prágai metrónak sajátos jellege van, és nem csak a legrégebbi állomásoknak van művészi értéke.