O Tatra T2 era um elétrico checoslovaco da oficina ČKD Tatra, que apareceu pela primeira vez em 1958 como sucessor do modelo T1. Atingia velocidades até 70 km/h, estava equipado com ar condicionado e, pela primeira vez, uma caixa de velocidades com um diferencial incorporado, que assegurava um melhor manuseamento e uma velocidade mais elevada. Em 1981, o T2 foi substituído pela nova geração T3, com sistemas mais modernos. No entanto, o elétrico T2 continuou a ser utilizado em algumas linhas urbanas em toda a Checoslováquia e foi retirado de serviço em 2012. Em 2022, este elétrico regressou à capital. Pode viajar em duas carruagens originais deste modelo na linha retro restaurada 23 de Královka a Vinohrady.
Tabulka velikostí
Objednávku (v ČR) Vám dodáme do 5 pracovních dní. Nejčastější doba dodání je 2 dny od objednání. Nejrychlejší dodání je na výdejny Zásilkovny.
format | A3 |
---|---|
gramáž | 300 g/m2 |
baleni | ručně vyrobená bílá obálka s průhledným okénkem a modrým logem Bohéma |
Štítky | cestování, historie, Praha, tramvaj |
Krásný produkt. Co mě příjemně překvapilo bylo zabalení artiklu.
Top kvalita
Já o podíamos ver nas redes das empresas de transportes na década de 1960, mas também o podemos encontrar atualmente.
Já o podíamos ver nas redes das empresas de transportes na década de 1960, mas também o podemos encontrar atualmente.
Nos anos 50, a Čezeta, uma scooter da Checoslováquia com um inconfundível design arrojado que lembra uma nave espacial, viu a luz do dia.
Já o podíamos ver nas redes das empresas de transportes na década de 1960, mas também o podemos encontrar atualmente.
Nos anos 50, a Čezeta, uma scooter da Checoslováquia com um inconfundível design arrojado que lembra uma nave espacial, viu a luz do dia.